К-46 > Учебники > Верховая езда > Урок №9. Управление

Урок №9. Управление

Ну, все занятие на месте не простоишь :), так что - вперед! Чуть короче подберите повод и сожмите бока лошади шенкелями. По идее, положено именно так... Но увы, далеко не все лошади так уж хорошо выезжены, а встречаются и отъявленные лентяи. Многие к тому же, умеют мигом разобраться, насколько опытный наездник попался на этот раз. А уж стоит такой лошади понять, что на ней сидит начинающий, как у нее тут же пропадает всякое желание работать. Почему бы не постоять на месте, когда вокруг так хорошо, солнышко светит... Даже если вы только что видели, как этот же самый конь послушно и охотно бегал под другим всадником рысью и галопом, брал препятствия и слушался почти незаметных со стороны команд человека, будьте уверены: вас этот конь так слушаться не будет. Вам еще придется доказать ему свой авторитет. Пройдет время, и по одному тому, как вы садитесь в седло и разбираете поводья, почти всякий конь будет чувствовать опытную руку и слушаться вас беспрекословно. Но это еще впереди. Пока что, в самом начале, любой четвероногий хитрец будет проверять: а достанет ли новому наезднику если не опыта, то хоть твердости и уверенности, чтобы добиться своего.

Так что, если уж лошадь не сдвинулась с места, когда вы сжали шенкелями ее бока, вместо плавного сжатия сделайте резкий, сильный толчок или даже серию толчков шенкелями, сопровождая их энергичным движением поясницы - как бы "выталкивайте" лошадь из-под себя. Не бойтесь толкать лошадь шенкелями так сильно, как только получится: причинить боль таким образом вы ей не сможете. Можно сильно толкнуть лошадь каблуками, но привыкать к такому способу не стоит: может, так и проще, но вам-то нужно научиться управлять лошадью правильно. Значительно строже надо следить за руками: резкий рывок или просто слишком туго затянутый повод как раз и могут доставить лошади неприятные ощущения. Не пробуйте сильнее натянуть поводья , стараясь сдвинуть лошадь с места: максимум, чего вы добьетесь, это того, что она запрокинет голову и начнет пятиться.

Если занятие происходит в группе, ваши проблемы в этом отношении закончатся, когда все всадники выстроят лошадей в смену - друг за другом, на расстоянии в два корпуса (когда, глядя между ушами своей лошади вы видите копыта впереди идущей) или один корпус (когда вы видите скакательный сустав впереди идущей лошади). Дистанцию, как и место каждой лошади в смене, устанавливает тренер, и нарушать его указания нельзя. Такое расстояние диктуется соображениями техники безопасности: хотя лошади одной конюшни обычно знакомы друг с другом, но возможность обнюхаться и пообщаться им предоставляется редко, так что, оказавшись слишком близко друг к другу, они могут вдруг решить "выяснить отношения", и тогда всадникам придется несладко.

Как правило, надо только следить, чтобы ваша лошадь отставала от идущей впереди и не подходила к ней слишком близко. Если вы видите впереди, между ушей своего коня, не скакательный сустав, а репицу хвоста впереди идущей лошади, вы подъехали слишком близко, на дистанцию в полкорпуса; если видите землю позади копыт - вы отстали.

На рисунке дистанция между лошадьми в смене: 1 - дистанция в 1 корпус, 2 - дистанция в полкорпуса.

Управление лошадью

Вы в седле. Оба повода равномерно набраны так, чтобы ваши руки постоянно ощущали легкий контакт со ртом лошади: даже когда лошадь "жует" трензельное железо, всадник должен чувствовать через поводья движения нижней челюсти. Это невозможно ни в том случае, когда повод провисает, ни в том, когда он жестко и мертво затянут, производя постоянное, совершенно ненужное давление на углы рта лошади. Добиться этого можно только в том случае, если ваши руки расслаблены, вы не напрягаете плечи, не растопыриваете локти и не стараетесь жестко зафиксировать запястный сустав. В фиксированном положении находятся только пальцы, которыми вы держите повод. Кисть всадника ни в коем случае не должна сохранять мертвой неподвижности. Для чего это нужно?

Во-первых, лошадь, как это ни странно, все время шевелится.. Постоянные мягкие движения пальцев и самой кисти, практически незаметные внешне, должны отвечать на любое движение лошади.- где чуть одержать, где, наоборот, слегка отдать левый или правый повод, если лошадь, например, немного повернула голову, чтобы на что-то посмотреть или принюхаться к ветру. Жесткая неподвижность кистей всадника окажется причиной постоянных ненужных рывков: лошадь будет "натыкаться" ртом на трензель, только покосившись в сторону какого-то звука. И, наоборот, когда нужно лошадь придержать поводом, не дав ей нагнуть голову или резко развернуться куда-нибудь по собственной инициативе, всадник с малоподвижными руками просто не успеет вовремя среагировать, чтобы не исправлять последствия неповиновения лошади, а предупредить его. Отсутствие привычки легкими, незаметными движениями кисти и пальцев отзываться на движения лошади сослужит вам плохую службу.

Во-вторых, если плечи, локти и кисти у вас напряжены, при езде быстрыми аллюрами (например, облегченной рысью), когда вы будете ритмично привставать и опускаться в седле, ваши руки будут каждый раз приподниматься вместе с корпусом, постоянно дергая поводья.

Результат будет один: где-то через полчаса работы под всадником с жесткими руками лошадь начнет значительно хуже отзываться на действия поводьев, потому что от постоянных рывков и непрерывного давления у нее онемеют углы рта.

Теперь проверьте шенкель Для того чтобы держаться на лошади и сохранять равновесие, служат бедро и колено, а также легкий упор в стремена - уверенное и устойчивое положение в седле достигается за счет равновесия, а не мышечного усилия. Шенкель, как и повод, средство управления лошадью. И, наконец, положение корпуса. Правильная посадка рассчитана на то, что центр тяжести лошади и всадника находятся на одной вертикальной прямой, поэтому любые уклоны корпуса нарушают динамическое равновесие системы "лошадь - всадник" . Наклоны корпуса, движения спины и поясницы всадника также служат одним из средств управления, поскольку лошадь тонко чувствует любое изменение равновесия. Исходя из этого, раскачивание корпуса вперед-назад или влево-вправо без определенной цели совершенно недопустимо.

Для того чтобы выслать хорошо выезженную лошадь, следует мягко и равномерно набрать оба повода, слегка подать вперед поясницу и побудить лошадь к движению одновременным и равномерным нажимом шенкелей на бока. Как мы уже говорили, этого может оказаться недостаточно: иногда следует нажим заменить резким толчком или даже серией быстрых, резких толчков. Однако следите за тем, чтобы колено не отходило от крыла седла и не "ковыряйте" пятками бока лошади. Вся внутренняя поверхность голени, от колена до пятки, должна оказывать на бок лошади равномерное воздействие.

Действия на спуске и подъеме.

Если лошадь идет совершенно спокойным, обычным шагом, просто сидите прямо, как всегда. Но если вы чувствуете, что на спуске лошадь выносит передние ноги дальше обычного, это значит, что склон хоть и не крутой, но все же для лошади заметный. Помогите ей: не затягивая поводьев, чуть отклоните корпус назад, немного облегчив работу плечевых мышц. Впоследствии, на более крутых склонах, этим вы поможете лошади лучше сохранять равновесие. Достаточно отклониться настолько, чтобы центр тяжести располагался над центром тяжести лошади. Усиленное зажатие колен и бедер и сильнее опущенный книзу каблук помогут вам прочнее держаться в седле.

На подъеме, наоборот, стоит немного наклониться вперед - необходимость этого вы также почувствуете по изменению хода лошади: усилится толчок задними ногами, передние же ноги лошадь будет меньше выносить вперед, чем при обычном движении, зато будет выше их поднимать. И при спуске, и при подъеме, требующем от лошади сколь-нибудь заметных усилий, она, как правило, немного опускает шею и вытягивает вперед голову. Не мешайте лошади, лучше немного отдайте повод, следя, однако, за тем, чтобы он не провисал. На подъеме по крутому склону стоит усилить наклон вперед, полностью отдать повод и предоставить лошади самой выбирать аллюр. Очень крутой склон лошадь будет преодолевать прыжками, тогда всадник должен встать на стременах с плотно прижатыми коленями, наклониться параллельно шее лошади, взяться за гриву. И при спусках, и при подъемах главное - совместить свой центр тяжести и центр тяжести лошади на одной оси и не затягивать повод. Стоит вам потерять уверенную, уравновешенную посадку, "упустить" шенкель далеко назад или вперед, как вы, утратив правильное положение в седле, начнете балансировать, стараясь сохранить равновесие и тем самым не облегчите, а затрудните работу лошади, постоянно перемещая центр тяжести. Правильная посадка всадника при спуске. Правильная посадка всадника при подъеме.

Другая проблема, которая окажется для вас совершенно новой, это деревья и ветки. Тут потребуется все наработанное упражнениями умение распределять внимание между управлением лошадью и какими-то параллельными действиями: низко нависающую над дорогой ветку еще ведь надо вовремя увидеть, а после и увернуться от нее, наклонившись к шее лошади или подавшись вбок, и все это - не теряя контроля над конем. Звучит страшно, а на самом деле для выполнения этой задачи достаточно уверенной посадки и тех практических умений, которые дали вам упражнения на плацу.

Многие, но далеко не все лошади умеют самостоятельно оценивать расстояние до дерева или другого предмета с расчетом на то, чтобы не только самой не удариться, но еще и всадника не придавить к стволу. Поэтому за такими вещами вам придется следить самостоятельно. А если уж вы не успели вовремя повернуть лошадь и приходится проходить слишком близко от подобного рода препятствия, выньте ногу из стремени и положите ее перед крылом седла, ближе к шее лошади: при таком положении ваше колено не будет выступать в сторону дальше бока лошади, а уж за тем, чтобы не удариться самой, она всегда проследит. Тут-то вам и пригодится умение бросать и снова брать стремена на ходу. Поначалу вам окажется сложно оценить безопасное расстояние и будет казаться, что любое дерево, стоящее ближе полуметра, представляет для вас угрозу. Это только вопрос практики: умение правильно оценивать расстояние придет со временем. Не переходите к езде быстрыми аллюрами, пока не освоитесь со всеми этими новыми сложностями, а вернее, до тех пор, пока все это не перестанет вам казаться сложным.

Преодоление водных преград.

Переправляться через реки вплавь вам вряд ли придется, не стоит делать этого без крайней необходимости. А при пересечении вброд ручьев и мелких речек нужно учитывать несколько правил. Первое и самое главное: не зная броду, не суйся в воду. При возникновении необходимости пересечь реку или ручей с быстрым течением следует направлять лошадь наискось против течения и все время видеть то место на противоположном берегу, куда нужно выйти. Во время переправы верхняя часть тела всадника должна быть несколько отклонена назад, поводья необходимо отдать, не теряя, однако, контакта с ртом лошади, и обязательно следить, чтобы лошадь не легла в воду - а многие из них очень это любят. Прежде чем лечь, лошадь, как правило, бьет по воде передними ногами, разбрызгивая ее. Бороться с этим нужно так же, как и с попыткой лошади лечь под седлом.

Езда в лесу или в поле.

Для прогулки в лес, в особенности поначалу, лучше всего взять уже знакомую вам лошадь, на которой вы успели перед этим поездить на плацу или в манеже и хотя бы в общих чертах успели выяснить ее характер и особенности хода. Даже если вы уже хорошо сидите в седле и уверенно управляете лошадью, не поддавайтесь искушению взять более резвогои норовистого коня, выберите кого-нибудь поспокойнее: носиться галопом по лесам и полям вам не придется ни в первую поездку, ни во вторую, а неожиданностей вас и так ждет с избытком.

Вот первая неприятность, которая может вас подстерегать в самом начале прогулки: до тех пор, пока конюшня не скрылась из виду, лошадь может резко развернуться и поскакать назад. Пока вы могли столкнуться только с тем, как лошадь "таскает" всадника на ограниченном пространстве плаца или манежа, но сейчас вы находитесь "на воле", и все выглядит немножко не так. Если лошадь устала или попросту ленива, если лошадь даже не то чтобы дурноезжая, а просто непослушная, имеющая привычку "проверять" любого оказавшегося на ней всадника (что свойственно прокатным лошадям в силу частой смены наездников), - она вполне может и не захотеть идти на маршрут. Как только конюшня исчезнет из виду, любая лошадь, скорее всего, предпочтет всем прочим вариантам общество себе подобных, но пока вы находитесь в виду конюшни, лошадь вполне может попытаться унести вас назад.

Чтобы развернуться и побежать в другом направлении, лошади сначала нужно повернуть голову, и пока вы ей этого не позволяете, возможности изменить направление движения у нее нет. Если же лошадь сумела повернуть голову более чем на 90°, вам будет значительно сложнее вернуть ее на прежний маршрут движения, а уж если ей удастся повернуть ся в сторону конюшни, она наверняка вас "потащит".

Однако есть вариант, когда лошадь не идет на "открытое сопротивление", а старается сделать все "по-тихому". Если лошадь поворачивает голову, но уши у нее не насторожены, она ни к чему не присматривается, не следит за одной точкой, поворачивая голову по мере того, как проходит мимо, а просто постепенно уводит морду к плечу - будьте уверены: она собирается вас обмануть. Отвлеклись, прошляпили, дали ей сильно увести голову в сторону - пеняйте на себя.

Следует учитывать, что, если вы едете в одиночестве или головным в смене, лошадь может не повернуть назад по той же дорожке, а попытаться свернуть на развилке в том направлении, которое будет приближать ее к дому (а ориентация в пространстве у лошадей по меньшей мере не хуже, чем у людей), и свернуть на развилке ей значительно проще чем развернуться на 360°. Так что на перекрестках и развилках дорог лучше следить за лошадью с несколько большим вниманием.

Теперь рассмотрим другие ситуации, когда лошадь может "понести" или "потащить" всадника. Итак, во-первых, лошадь просто-напросто может хотеть побегать, и бывает это не так редко, как кажется. С тем же упорством, с каким некоторые лошади стремятся унести всадника обратно к конюшне, другие стремятся побегать - особенно, если лошадь свежая и отдохнувшая, а хуже того - застоявшаяся без работы. Что тут можно посоветовать? Если вы чувствуете, что лошадь, стоит только чуть-чуть ослабить повод, тут же ускоряет шаг, часто фыркает, мотает головой, приплясывает, слишком часто перебирая ногами, - крепче держите ее поводом, старайтесь уменьшить интенсивность посыла шенкелем. А лучше всего, если не чувствуете полной уверенности в том, что сумеете ее удержать, встаньте "за хвостом" какой-нибудь другой лошади, а если уже едете в смене, не давайте своему коню выбиться из ряда влево или вправо: увидев перед собой открытую дорогу, он может все-таки рвануть с места. Так же, впрочем, может себя вести и лентяй, который поначалу пытался унести вас назад, к конюшне, когда поймет, что вы уже едете в сторону дома.

И, наконец, лошадь может попросту чего-нибудь испугаться. Возможные варианты этой ситуации стоит рассмотреть более подробно.
Очень важно научиться распознавать, испугалась лошадь на самом деле или просто играет в испуг, что случается не так уж редко. К примеру, из кустов взлетела птица, а конь под вами вдруг захрапел, шарахнулся, прыгнул в сторону, встал на дыбы или без посыла сорвался в галоп. Вполне возможно, он действительно испугался... Но это вовсе не обязательно. Во-первых, как мы уже говорили, лучше выезжать на прогулку на лошади, характер и привычки которой хотя бы отчасти вам известны. Если лошадь в общем не пуглива, от неожиданности она может разве что вздрогнуть, резко повернуть голову к источнику звука и сбиться с хода. А все, что сверх этого, - уже наводит на размышления... Во-вторых, игры в испуг можно скорее ожидать от молодой или застоявшейся лошади, которая не прочь порезвиться: как же, такой замечательный повод пуститься вскачь!

Больше всего на игру в страх похоже поведение лошади, испугавшейся чего-нибудь просто от неожиданности. Даже самая спокойная лошадь может вздрогнуть и прянуть в сторону, если ветер вытащит на дорогу прямо перед ее мордой шуршащий пластиковый пакет. В этом случае следует чуть туже натянуть поводья, сдерживая лошадь, не давая ей особенно далеко отскочить в сторону, или дополнительно выслать шенкелями, если лошадь сильно сдает назад. Главная ваша задача - удержать испуганную лошадь на месте, а вовсе не заставить ее немедленно и беспрекословно слушаться - например, продолжать движение в прежнем направлении и прежним аллюром. Успокоится она довольно быстро, однако не сразу и еще некоторое время будет смотреть на испугавший ее предмет. Это практически стопроцентно даст вам понять, на самом деле испугалась лошадь или нет.

Если конь действительно напуган, огладьте его, успокойте, дайте убедиться в полной безопасности вызвавшего страх предмета и только после этого продолжайте движение. В противном случае - если, например, лошадь испугалась какой-то коряги или вывороченного пня, а вы, вместо того чтобы ее успокоить, обошлись с ней достаточно резко, - у лошади может развиться устойчивый страх: вид данного предмета будет связан для нее с неприятными ощущениями.

Немного практики, и вы начнете легко различать настоящий испуг и игру, что немаловажно: подобные "игры" надо пресекать достаточно твердо, не то лошадь начнет в свое удовольствие шарахаться от каждого куста, превращая для вас прогулку в мучение.

И, наконец, самый сложный вариант: лошадь испугалась чего-то всерьез. Это уже не игра и не быстро проходящий испуг от неожиданности: лошадь столкнулась с чем-то, что кажется ей по-настоящему опасным. Естественная реакция испуганной лошади - броситься бежать как можно дальше и быстрее. Ваша главная задача заключается в том, чтобы не дать ей этого сделать. Как правило, между тем моментом, когда лошадь заметила какую-либо угрозу, и тем, когда она сорвалась с места, проходит какой-то отрезок времени. Напугать лошадь настолько, чтобы она рванулась с места буквально "не задумываясь", можно, но не так-то легко. Теперь рассмотрим основные возможные варианты подобной ситуации. Еще раз повторю то, что уже было сказано в самом начале: следите за ушами своего коня!

Только что вы спокойно ехали шагом или рысцой, и вдруг уши лошади встали торчком, она немного повернула голову к какому-то предмету и уставилась на него "во все глаза". Внимание! Пока что дело может обойтись простым интересом или настороженностью, но вам следует все внимание уделить лошади и быть готовым к ее дальнейшим действиям. Если лошадь начинает сдвигаться к противоположной обочине, это значит, что увиденный предмет, например, вывороченный пень, ее пугает. Огладьте лошадь, спокойно и тихо заговорите с ней, ни в коем случае не ослабляя поводьев; если она пытается замедлить ход - побудите к движению вперед, если, напротив, ускоряет шаг, придержите поводьями. Проехали мимо - считайте, обошлось. Обязательно огладьте и похвалите коня. Если лошадь встала как вкопанная, вскинула голову и храпит, неотрывно глядя на источник угрозы - тот же злополучный пень или работающий трактор, - обратите внимание на следующее: напряжены ли мышцы лошади, поджимает ли она задние ноги? Если лошадь умеренно напряжена, огладьте ее, заговорите, дайте ей время постоять и убедиться, что ничего в самом деле опасного тут нет. Если лошадь сильно напряжена и подбирает задние ноги - это признак того, что она в любой момент готова сорваться с места, отпрыгнуть в сторону или помчаться прочь. Будьте готовы к любым неожиданностям! Не переставая успокаивать коня голосом, постарайтесь как можно быстрее миновать опасный участок пути, избегая, однако, резких воздействий: помните, это не простое неподчинение всаднику, когда лошадь "демонстрирует" вам скверный характер или дурные привычки, - она попросту испугана.

А если уж конь упирается изо всех сил, норовит развернуться и броситься бежать, дрожит, потеет, выкатывает глаза так, что становятся видны белки, - лучше не настаивайте на своем, развернитесь и осторожно уезжайте, как можно крепче взяв лошадь поводом, чтобы она не вышла из повиновения, Обычные прогулочные маршруты прокладывают так, чтобы на них не попадалось таких резких раздражителей, поэтому скорее вам грозит встретиться с "опасностью" временной, вроде того же трактора. Выезжать лошадь - не ваша задача, лучше дождитесь, пока трактор уедет и освободит вам путь.

И еще несколько правил, которые следует соблюдать при езде вне плаца или манежа. Прежде всего - не съезжайте с дорожек! Если шагом еще можно ездить и без дороги, то двигаться быстрыми аллюрами крайне не рекомендуется. Летом вы можете не заметить в высокой траве какой-нибудь рытвины или кочки, и, что самое неприятное, лошадь ее тоже не заметит. Зимой же вас может обмануть ровный снежный покров, под которым на деле могут скрываться и яма, и смерзшаяся куча земли. Идущая шагом лошадь разве что споткнется, а вот на рыси или галопе она вполне может упасть или повредить себе ноги. Точно так же не стоит брать естественные препятствия высотой более полуметра: в отличие от тех, которые стоят на плацу, такие препятствия лошадь, задев, не собьет, а упадет сама или расшибет себе ноги. Все подобные развлечения чреваты травмами и для вас, и для вашего коня, требуют специальной подготовки не только всадника, но и лошади, а также некоторых видов специального снаряжения.
Обновлено 12.04.2010 23:41  

Голосования

В какой поход вы бы предпочли пойти?
 

Заходите на форум, там актуальная информация о текущих проектах


Авторизация

Реклама